Оперативная информация по предприятию «Укрзализныця» предоставляет возможность сделать анализ и нарисовать следующую картину, раскрывающую его возможности: до 29 апреля за месяцы 2014 года железной дороге Украины удалось доставить 8 300 000 т зерновых в грузах разного типа, что в целом заняло 129 600 вагонов-зерновозов. Это, заметим, на 1 790 000 т больше, если сравнивать прошлый год, анализируя тот же период. Тогда было отгружено всего 6,5 миллиона тонн, разместившихся в 102 000 зерновозов.

Посуточная погрузка составляла 69 600 т зерновых. Известно, что аграрный сектор активно работает не только на внутренний рынок, но и поставляет значительный процент зернового урожая на внешний рынок, обеспечивая многие страны в большом объёме. На экспорт (на порты) с самого начала года было отправлено 7 600 000 т. Эта цифра превышает данные за подобный период 2013 года почти на 1 970 000 т. К примеру, только в Китай было поставлено 780 000 т зерна. Есть данные, что аграрии собираются расширить зерновое сотрудничество не только с Китаем, но также с другими странами Европы или Азии.

Внутренний рынок получил через железнодорожные перевозки 681 000 т, а за прошлый год – 857 000 т.

Как уже сообщали ранее, рабочий парк тех грузовых вагонов, которые ежесуточно участвовали в перевозках зерна, за март составил 12 960 вагонов. С помощью нехитрых вычитаний можно сделать вывод, что это больше на 3 261 вагон, чем в 2013. Проанализировав возможности перевозчика, следует сказать, что у железнодорожников достаточно зерновозов, чтобы перевезти 40 000 000 т зерновых. По статистической информации, предоставленной госкомстатом Украины, рост заработной платы в новом году наметился в районе 5,3 %. В пересчёте на денежный эквивалент это 3244 грн.

Мартовский средний показатель, зафиксированный в апреле, показал возрастание на 5,8%, если сравнивать его с февральскими средними зарплатными выплатами по стране. По регионам наиболее высокая зарплата у среднестатистического киевлянина. Её величина – 3586 грн. А для жителей этой области этот показатель был меньшим. Самой низкой считалась зарплата в Тернопольской области по данным за первый квартал. Она остановилась на отметке 2277 грн.

В плане сфер занятости раздел уровней средних зарплат также разделился. Лидирующей отраслью является авиационный транспорт. В этом сегменте в первом квартале работники получали 9920 грн / мес. Поднялась оплата труда на предприятиях страховой и финансовой сфер. Страховщикам и банкирам выплачивали 6663 грн / мес.

Перечень замыкают работники курьерской доставки и почтовой связи, чей месячный оклад составляет 1856 грн. Научные и технические работники в среднем получали 4858 грн, совсем немного отстали телекоммуникации и IT-сфера. Там зарплата выплачивалась в сумме 4668 грн.

Как и по результатам прошлого года, зарплаты бюджетников значительно отстают от выплат сотрудникам коммерческих организаций на 5,3%. В охране здоровья получали 2283 грн, в образовании 2535 грн. Апрельская задолженность, образовавшаяся по выплатам всем работникам разных форм собственности выросла в стране на 4,4 %. Общая сума составила свыше 1 100 000 000 грн.

Если более тщательно проанализировать задолженности, становиться ясно, что более 64% закрепилось за структурами, которые активно работают. Обанкротившиеся организации занимают 31% долгового списка, и 4% отводится тем, у кого заморожены активы. По областям, которые накопили больше всего долгов по зарплате, следует назвать Харьковскую и Донецкую. Черновцы и Закарпатье должны, как выяснилось, меньше всех.

0

Ответить

Обязательные поля отмечены *

На этой неделе

© 2003-2017 Azerbaijan-IRS.com, новости из Азербайджана на русском. При полном или частичном использовании материалов ссылка на «АИРС» обязательна.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт «АИРС» — Azerbaijan-irs.com.